YACHT - der Segelpodcast

Im September 2025 starteten Lennart Burke und Melwin Fink als jüngste deutsche Zweihand-Crew in die Weltumsegelungs-Regatta Globe40. Am 17. April erreichten sie den Zielhafen Lorient.
In dieser Folge blicken die Segler auf eine herausfordernde Regatta zurück, die sie körperlich und mental an ihre Grenzen brachte. Wie reagiert man, wenn das eigene Boot auf dem Südmeer mitten in der Nacht einen schweren Schaden erleidet? Wie trifft man Entscheidungen unter extremem Druck? Was macht die mediale Aufmerksamkeit mit einem, und wie geht es jetzt nach der Globe40 weiter? Melwin und Lennart sprechen über die Herausforderungen auf See, was sie daraus gelernt haben und verraten uns ihr nächstes Ziel.

Sei dabei, wenn Melwin und Lennart nach Hause kommen! Am 2. Mai gibt es eine [Willkommensparty am Hamburger Sandtorhafen](http://https://www.yacht.de/regatta/wettfahrten/globe40-erst-das-finale-dann-hamburger-hafenfest-fuer-burke-und-fink/), wenn die beiden um 13:15 Uhr einlaufen.

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In Lorient entsteht derzeit eine Hochseerennyacht, die die IMOCA-Klasse auf ein neues Level heben soll: die „Malizia 4“ von Boris Herrmann. YACHT-Herausgeber Jochen Rieker gibt exklusive Einblicke in dieses Projekt und erklärt, warum dieser Neubau für den Malizia-Skipper der Schlüssel zum Sieg sein könnte. Konstrukteur Antoine Koch, ein Wunderkind der Branche, hat einen radikal schlankeren, auf Geschwindigkeit getrimmten Rumpf entwickelt. Der Kontrast zur „Malizia 3“ könnte somit kaum größer sein.

Doch warum herrscht rund um das Projekt solch strikte Geheimhaltung? Jochen Rieker erklärt den enormen Innovationsdruck, journalistische Absprachen und wie dies die Berichterstattung beeinflusst. In dieser Folge geht es um technische Finessen wie Steuern, Foils und die Regeln im Bootsbau. Jochen Rieker geht auf den Entwicklungsprozess der Malizia-Schiffe ein und erklärt, welche Lehren gezogen wurden. Besonders spannend: die persönlichen Einblicke in Boris Herrmanns Vorbereitung, seine Denkweise und seinen Trainingsplan. Das große Ziel: The Ocean Race 2027 und die Vendée Globe 2028 gewinnen.

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Wie viel Mut braucht es, um als Anfänger die Welt zu umsegeln? In dieser Folge sprechen Tim Hund und Vincent Goymann mit Host Timm Kruse über ihr Segelabenteuer. Sie erzählen, wie aus einer vagen Idee einer vierköpfigen Freundesgruppe ein konkreter Plan wurde. Sie geben Einblicke in Finanzierung, Vorbereitung und den Kauf ihres ersten Bootes.

Schon die ersten Etappen werden zur Bewährungsprobe: Ohne große Erfahrung kämpfen sie mit Gezeiten, Manövern und technischen Problemen. Dennoch wächst die Crew an den Herausforderungen und hält an ihrem Traum fest. Nachdem Thomas Schwarz und Michael Bischof das Segelabenteuer hinter sich ließen, organisierten Tim Hund und Vincent Goymann für bestimmte Zeiträume neue Mitsegler über Instagram.
Besonders sind die langen Passagen im Pazifik, geprägt von extremer Weite, intensiven Naturerlebnissen und Momenten zwischen Freiheit und Grenzerfahrung. Nach vier Jahren und elf Monaten kehren sie schließlich nach Marseille zurück.

Aus der Reise entstehen ein Kinofilm und ein Buch, über deren Entstehung unsere beiden Gäste ebenfalls sprechen. Offen berichten sie zudem vom Ankommen an Land und dem Weg zurück in den Alltag.

Weitere Infos zum Kinofilm finden Sie [hier](https://segeljungs.de/).

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In dieser Folge des YACHT-Podcasts werden die Rollen getauscht: YACHT-Chefredakteur Martin Hager übernimmt das Mikrofon und spricht mit Timm Kruse. Letzterer hat auf Malta den Yachtmaster Offshore der Royal Yachting Association (RYA) erworben. Im Gespräch erzählt Timm Kruse, warum er sich dieser anspruchsvollen Prüfung gestellt hat.

Der Segler sagt, welche Voraussetzungen angehende Kandidaten mitbringen müssen, von umfangreicher Segelpraxis bis hin zu Logbuchnachweisen und Zertifikaten. Er gibt Einblicke in seine Vorbereitung und berichtet von intensiven Trainingseinheiten mit Theorieeinheiten und fordernden Praxistagen auf See. Besonders die fünf Tage auf einer 46-Fuß-Bavaria verlangten ihm mit anspruchsvollen Manövern und Nachtfahrten viel ab.
Auch die Prüfung selbst hatte es in sich: auf Englisch, unter hohem Druck und mit Fokus nicht nur auf Navigation, sondern auch auf Crewführung, Kommunikation und souveränem Auftreten. Timm Kruse schildert offen seine Gefühlswelt während dieser Zeit und verrät, welche Situationen ihn besonders herausgefordert haben und wie es nun für ihn weitergeht.

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Manche Schulen haben eine Turnhalle, andere einen Chemieraum, und dann gibt es Schulen mit einer eigenen Flotte. Davon profitieren viele Schülerinnen und Schüler des Internats Louisenlund an der Schlei. Host Timm Kruse spricht mit Anna Schweizer, Lehrerin und Segeltrainerin, sowie Stiftungsleiter Dr. Peter Rösner über ein Schulkonzept, das Bildung und Segeln miteinander verbindet. Rund 300 junge Menschen leben und lernen auf dem Campus. Segeln gehört für viele ganz selbstverständlich zum Tagesablauf.

Unsere Gäste erzählen, wie Louisenlund seit Jahrzehnten den Segelsport fördert und auch mit Leistungsstipendien, erfahrenen Trainern und einer großen Flotte den nächsten Schritt geht. Gleichzeitig setzt das Internat auf personalisierte Bildung: kleine Lerngruppen statt große Klassen und ein Unterrichtssystem, das sich stärker am individuellen Tempo der Schüler orientiert. Außerdem räumen Anna Schweizer und Dr. Peter Rösner mit dem Klischee der „Eliteschule“ auf und geben Einblicke in das besondere Gemeinschaftsleben auf dem Campus.

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Diese Folge wird von der [Stiftung Louisenlund](https://www.louisenlund.de/) präsentiert.