Průběžně se nejvyššího dálničáře ptáme, co je na stavbách i na silnicích v provozu nového, kde to vázne kvůli rekonstrukci nebo kde se to naopak rozjede po opra...
Rok 2024 je bez jakékoli nadsázky rekordním, především v oblasti dálniční výstavby. A nemůže se stát, že se rekordním rokem české silniční stavitelství vyčerpá a bude čekat na podobné parádní výkony zase pár let podobně jako olympiáda?
--------
5:21
Dálnice D7
D7 jakoby by byla ve stínu velkých transevropských tras. A přitom je to dálniční republikový prst s ohromným ekonomickým potenciálem. Jakým tempem jde chomutovská autostráda kupředu a kdy bude v cíli, který je paradoxně uprostřed?
--------
6:02
Hotové dálnice před zprovozněním
Nikdy se v ČR nestavělo tolik dálnic, tolik kilometrů naráz! Před koncem roku ty hlavní dlouhé, zásadní dálniční tahy mají jít do provozu. Ale proč až před Vánoci, když kdokoliv se na ně podívá, tak přece vidí, že jsou hotové. Na co ŘSD čeká?!
--------
9:39
Zkapacitnění dálnice D1 u Brna
Dálnice D1 u Brna začala v posledních týdnech opět hlásit tu a tam kolonu. I bez nehody. Zdržení leckdy přes 20 minut. To už je na páteřní dálnici nepříjemné. Přitom probíhá její rozšíření na 6 jízdních pruhů. Jak ta stavba vlastně jde? Kdy bude hotová? A hlavně proč tam nejsou vidět ani dělníci ani stroje, pane generální řediteli?!
--------
8:04
Velký městský okruh v Brně
Horký podzim v Brně! Zní to hrozivě, ale obsahem tohoto sdělení ŘSD pro jihomoravskou metropoli je veskrze pozitivní. Uvádíme do provozu veledůležité části Velkého městského okruhu. Ale to nemůže být všechno, pane generální řediteli, přeci ještě něco dalšího v okolí Brna stavíme a stavět se ještě bude?!
Průběžně se nejvyššího dálničáře ptáme, co je na stavbách i na silnicích v provozu nového, kde to vázne kvůli rekonstrukci nebo kde se to naopak rozjede po opravě nebo po novém asfaltu, co se daří, co ne a co se s tím dá a kdy bude dělat...