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#ONAIR - Der Aviation Podcast mit Peter Malanik

Aviation Industry Austria
#ONAIR - Der Aviation Podcast mit Peter Malanik
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5 von 46
  • 46 | Zölle, SAF & wirtschaftliche Bedeutung der Luftfahrt: AIA Präsident Julian Jäger im Talk
    Der Flughafen Wien verzeichnete 2024 das erfolgreichste Jahr in der Unternehmensgeschichte. Doch, wie geht es der Luftfahrt allgemein, inwiefern ist die Industrie von den US-Zöllen betroffen, wie steht es um die nachhaltigen Sustainable Aviation Fuels und können die Regionalflughäfen die Wirtschaft ankurbeln? Darüber spricht Peter Malanik, Geschäftsführer der Aviation Industry Austria, mit Julian Jäger, dem Joint CEO und COO der Flughafen Wien AG sowie dem Präsidenten der Aviation Industry Austria.Themen in Episode #46 ⤵️2024 als historisch erfolgreichstes Jahr für den Flughafen WienNeues Regierungsprogramm als Fundament für Wachstum?Hochlauf von Sustainable Aviation Fuels (SAF) und “Book & Claim”Perspektive für RegionalflughäfenWirtschaftliche Bedeutung der LuftfahrtzulieferindustrieEin Podcast der Aviation Industry Austria.Luftfahrt verbindet - wir verbinden Luftfahrt.
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    21:14
  • 45 | Industrielle Kooperation zur Sicherung wesentlicher Sicherheitsinteressen
    Historisch waren industrielle Kooperationen Bestandteil von Rüstungsbeschaffungen. Obwohl Österreich einst Vorreiter darin war, ist Österreich derzeit Schlusslicht und verzichtet damit an Milliarden von Wertschöpfung. Wie industrielle Kooperationen funktionieren, welchen Mehrwert sie liefern und wie es um jene Kooperationen bei der neuen Bundesregierung steht, spricht Peter Malanik, Geschäftsführer der Aviation Industry Austria, mit seinen Gästen:Dr. Bernhard Müller, Wirtschaftsanwalt bei PwC Legal Austria und Vorsitzender der Beschaffungs-Prüfkommission im Bundesministerium für LandesverteidigungPaul Frühwirth-Riegler, Industriesprecher bei der Aviation Industry AustriaThemen in Episode #45 ⤵️Vorteile industrieller Kooperation und warum sie vor allem bei der Rüstungsbeschaffung unabdingbar istRolle der Beschaffungs-Prüfkommission zur Beratung der Ministerin für LandesverteidigungWelche Voraussetzungen für industrielle Kooperationen das neue Regierungsprogramm schafftWie andere EU-Länder mit industrieller Kooperation umgehenEin Podcast der Aviation Industry Austria. Luftfahrt verbindet - wir verbinden Luftfahrt.
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    33:51
  • 44 | Fuel Hedging: Planbarkeit trotz volatiler Treibstoffkosten
    Ein großer Kostenblock von Airlines sind die Treibstoffkosten. Welche marktüblichen Methoden für den Einkauf von Kerosin zur Verfügung stehen, welche Vor- und Nachteile sie für die Airlines haben und ob die schwankenden Treibstoffkosten an die Passagiere weitergegeben werden, erklärt Peter Malanik, Geschäftsführer der Aviation Industry Austria, im Talk mit Kathrin Hanzl.Themen in Episode #44 ⤵️Entwicklung der Treibstoffkosten in den letzten Jahrzehnten und wie sich diese auf die Ticketpreise, unter Berücksichtigung der Inflation, auswirkenForwards & Future HedgingCall-Option vs. Put-Option für die TreibstoffbeschaffungSchwache Wettbewerbsfähigkeit aufgrund hoher Treibstoffkosten in der EU?Ein Podcast der Aviation Industry Austria.Luftfahrt verbindet - wir verbinden Luftfahrt.
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    26:43
  • 43 | Aviation News: Regierungsprogramm | 480 Mrd. mehr für Emissionsziele | Streiks an DE-Flughäfen | 60-jährige Antonovs | Privatisierung der TAP
    In der heutigen Episode von #ONAIR blicken wir auf aktuelle Geschehnisse & News in der Luftfahrt. Wir sprechen über folgende Themen ⤵️[01:10 Min.] Das neue Regierungsprogramm und die luftfahrtrelevanten Schwerpunkte[04:15 Min.] Emissionsziele kosten der Luftfahrt rd. 480 Milliarden mehr als geplant[10:10 Min.] Streiks am 10. März in Deutschland[15:35 Min.] Ukrainische Airlines fliegen mit 60-jährigen Antonovs[18:20 Min.] TAP soll privatisiert werdenEin Podcast der Aviation Industry Austria.Luftfahrt verbindet - wir verbinden Luftfahrt.
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    26:14
  • 42 | ACMI & virtuelle Fluggesellschaften: So entwickeln sich Airline Business Modelle
    Spitzenzeiten, Saisonalität und umfassende Wartungsarbeiten stellen Airlines vor große Herausforderungen, die durch den Einsatz von ACMI überbrückt werden können. Zudem bietet ACMI eine neue Wachstumsstrategie und könnte ein elementarer Bestandteil der Airline der Zukunft sein: Die virtuelle Fluggesellschaft. Wie ACMI funktioniert, welche Parallelen zum Wet-Lease bestehen und welche Rolle ACMI aktuell hat sowie in Zukunft haben wird, erklärt Peter Malanik, Geschäftsführer der Aviation Industry Austria, im Talk mit Kathrin Hanzl.Themen in Episode #42 ⤵️ACMI im Fokus: Definition, Vor- und NachteileEinfluss auf Pilotinnen und PilotenACMI Business Modelle und wie sie funktionierenACMI vs. Wet-LeaseNeues Konzept von virtuellen FluggesellschaftenEin Podcast der Aviation Industry Austria.Luftfahrt verbindet - wir verbinden Luftfahrt.
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    23:25

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Über #ONAIR - Der Aviation Podcast mit Peter Malanik

Der Luftverkehr und die Luftverkehrszulieferindustrie sind zentrale Erfolgsfaktoren für den heimischen Wirtschafts- und Tourismusstandort sowie für den Wohlstand in Österreich. Wettbewerbsfähiges Handeln von Fluggesellschaften, Flughäfen und der Luftfahrtzulieferindustrie ist für die Erhaltung unseres Wirtschaftsstandortes unabdingbar. Welche Weichen für ein verantwortungsvolles, zukunftsorientiertes Wachstum gestellt werden müssen und wo es dringenden Handlungsbedarf zur Steigerung der int. Wettbewerbsfähigkeit gibt, spricht Dr. Peter Malanik, Aviatik Experte & GF von AviationIndustry Austria
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